4187 初のジェムセット ロイヤル オーク“ジャンボ”
1980年頃：ロイヤル オーク4187BCモデル、ホワイトゴールドバージョン オーデマ ピゲ1981～1982年と1985年のカタログ。オーデマ ピゲ アーカイブ。
1980年頃：ロイヤル オーク4187BAモデル、イエローゴールドバージョン オーデマ ピゲ1981～1982年と1985年のカタログ。オーデマ ピゲ アーカイブ。
1979～1980年頃：5402の記録簿の抜粋 5402BCから4187BCへの4本のウォッチの加工を記載。オーデマ ピゲ アーカイブ。
1977年：最初の5402ジェムセット ギルド ダイヤルの発注書 貴金属のロイヤル オークの導入と同時に多くのダイヤルが展開された。多くは5402BCと4187のジェムセットバージョン向けであった。モデル2907の発注では、6時位置にAPモノグラムがある25枚のギルドダイヤル（「ブラウン」と記載）が含まれている。オーデマ ピゲ アーカイブ。
1979年： ロイヤル オーク4187BA-BCのケースの技術仕様書 オーデマ ピゲ アーカイブ。
1979年から1991年の間に、オーデマ ピゲは19本のモデル5402のベゼルをジェムセットに改造しました。64個のダイヤモンド（一辺に8個）をセットすることにより、ウォッチの品番が4187に変更されました。
このような変更はモデル4100にジェムセットを加えることにより品番を4153（1978年）に、また4275（1981年）というバリエーションに変更したことと同様です。ウォッチの品番は変わりましたが、オリジナルモデルのスモールナンバーは維持しました（この場合5402）。従って例えばモデル4187BCウォッチの一つは134（5402BCシリーズ）という番号がついていますが、この品番の総製造数は10本を超えないと思われます。事実、モデル5402の登録資料には4187本と記されています。
最初の4本のホワイトゴールドウォッチは1979年11月13日に販売されています。イエローゴールドバージョンが1980年1月に続きました。このモデルはオーデマ ピゲのカタログに1981年から1985年まで記載されていました。ここに示した二つのバリエーションはジェムセットアワーマーカーとバトン型針のダイヤルを使っており、ケースの技術仕様書に記載されたモデル5402STと同じダイヤルとは違っています。
モデル5402の派生バージョン
総製造数：トータルで19本、うち10本がホワイトゴールド、9本がイエローゴールド。
1979年から1991年の間に、オーデマ ピゲは19本のモデル5402のベゼルをジェムセットに改造しました。64個のダイヤモンド（一辺に8個）をセットすることにより、ウォッチの品番が4187に変更されました。
このような変更はモデル4100にジェムセットを加えることにより品番を4153（1978年）に、また4275（1981年）というバリエーションに変更したことと同様です。ウォッチの品番は変わりましたが、オリジナルモデルのスモールナンバーは維持しました（この場合5402）。従って例えばモデル4187BCウォッチの一つは134（5402BCシリーズ）という番号がついていますが、この品番の総製造数は10本を超えないと思われます。事実、モデル5402の登録資料には4187本と記されています。
最初の4本のホワイトゴールドウォッチは1979年11月13日に販売されています。イエローゴールドバージョンが1980年1月に続きました。このモデルはオーデマ ピゲのカタログに1981年から1985年まで記載されていました。ここに示した二つのバリエーションはジェムセットアワーマーカーとバトン型針のダイヤルを使っており、ケースの技術仕様書に記載されたモデル5402STと同じダイヤルとは違っています。
モデル5402の派生バージョン
総製造数：トータルで19本、うち10本がホワイトゴールド、9本がイエローゴールド。
1979年：ロイヤル オーク4187BA, no.399 デイト。キャリバー2121、ムーブメント197643。ジェムセットT21タペストリーダイヤル。ブレスレット 344。39ミリのケースB34725 no.399（通しモデル番号5402BA）、18Kイエローゴールド。1977年7月にダーカル（スイス市場）に販売。モデル5402BAがモデル4187BCになったことは記録されていないが、オーデマ ピゲ アトリエで加工されたと思われる。ピグマリオン コレクション。
オーデマ ピゲの登記簿には、イエローゴールドのモデル4187は9本のみと記載されています。これらのウォッチは1980年から1985年の間に販売されました。ホワイトゴールドのバリエーションと同様、半分以上がドイツ市場向けでした。
ロイヤル オーク4187BA No. 637は1983年にアフリカに販売されました。その30年後、香港のアンティークオラム春のオークションに出品されましたがバイヤーがつきませんでした。6ヶ月後に同じく香港のクリスティーズのオークションに出品され、15,000 USドル弱で落札されました。当時コレクターたちもル・ブラッシュのオーデマ ピゲ ヘリテージチームもこのウォッチの希少性、5402との関係性について把握していませんでした。
トータルで9本が1980年から1985年の間に販売され、内訳は6本（1980年）、1本 （1981）、1本（1983）、1本（1985）となっています。
オーデマ ピゲの登記簿には、イエローゴールドのモデル4187は9本のみと記載されています。これらのウォッチは1980年から1985年の間に販売されました。ホワイトゴールドのバリエーションと同様、半分以上がドイツ市場向けでした。
ロイヤル オーク4187BA No. 637は1983年にアフリカに販売されました。その30年後、香港のアンティークオラム春のオークションに出品されましたがバイヤーがつきませんでした。6ヶ月後に同じく香港のクリスティーズのオークションに出品され、15,000 USドル弱で落札されました。当時コレクターたちもル・ブラッシュのオーデマ ピゲ ヘリテージチームもこのウォッチの希少性、5402との関係性について把握していませんでした。
トータルで9本が1980年から1985年の間に販売され、内訳は6本（1980年）、1本 （1981）、1本（1983）、1本（1985）となっています。
1981年：ロイヤル オーク4187BC (1979)、N° 134 デイト。キャリバー2121。ブレスレット 344。18Kホワイトゴールドのケース、ベゼル、ブレスレット。ベゼルにブリリアントカットダイヤモンド64個をセット。11のダイヤモンドセット アワーマーカー。1981年1月28日、UHG（ドイツ）で販売。2020年11月6日、ジュネーブのフィリップス オークションで落札。ロット16。写真 フィリップス。
1981年：ロイヤル オーク4187BC (1979)、N° 134 デイト。キャリバー2121。ブレスレット 344。18Kホワイトゴールドのケース、ベゼル、ブレスレット。ベゼルにブリリアントカットダイヤモンド64個をセット。11のダイヤモンドセット アワーマーカー。1981年1月28日、UHG（ドイツ）で販売。2020年11月6日、ジュネーブのフィリップス オークションで落札。ロット16。写真 フィリップス。
1981年：ロイヤル オーク4187BC (1979)、 N° 134と証明書 デイト。キャリバー2121。ブレスレット 344。18Kホワイトゴールドのケース、ベゼル、ブレスレット。ベゼルにブリリアントカットダイヤモンド64個をセット。11のダイヤモンドセット アワーマーカー。1981年1月28日、UHG（ドイツ）で販売。2020年11月6日、ジュネーブのフィリップス オークションで落札。ロット16。写真 フィリップス。
1982年：ロイヤル オーク4187BC、no.148 デイト。キャリバー2121、ムーブメント213550。ジェムセットのグレーダイヤル、オリジナルと思われるがモデル資料に記載されていない。ケースB43485 no.148（モデル5402BCの通し番号）、18Kホワイトゴールド。ダイヤモンドセットのベゼルとベヴェル。1982年12月にブラント フレール（パリ）に販売。 ケースバックにFREDのエングレービング。ピグマリオン コレクション。
モデル4187BCの最初の8本のモデルは1979年から1983年の間に販売されました。そのうち5本はドイツ市場向けでした（1979年から1981年の間）。残りの3本はスイス（1979年）、フランス（1982年）、ドバイ（1983年）でした。1985年から1991年の間に顧客の要望によりさらに2本が製造されました。
1981年1月にドイツで販売されたナンバー134は、2020年11月6日にジュネーブ フィリップス オークションに出品されました。5,000から80,000スイスフランと評価されていましたが、150,000スイスフランで落札されました。
1979年から1991年の間に19本のウォッチが販売されました。その内訳は：3本 (1979年)、1本 (1980年)、2本 (1981年)、1本 (1982年)、1本 (1983年)、1本 (1985年)、1本 (1991年)となっています。
モデル4187BCの最初の8本のモデルは1979年から1983年の間に販売されました。そのうち5本はドイツ市場向けでした（1979年から1981年の間）。残りの3本はスイス（1979年）、フランス（1982年）、ドバイ（1983年）でした。1985年から1991年の間に顧客の要望によりさらに2本が製造されました。
1981年1月にドイツで販売されたナンバー134は、2020年11月6日にジュネーブ フィリップス オークションに出品されました。5,000から80,000スイスフランと評価されていましたが、150,000スイスフランで落札されました。
1979年から1991年の間に19本のウォッチが販売されました。その内訳は：3本 (1979年)、1本 (1980年)、2本 (1981年)、1本 (1982年)、1本 (1983年)、1本 (1985年)、1本 (1991年)となっています。
