ロイヤル オーク 14794
1996年 ロイヤル オーク 14794。 ウルトラ シン キャリバー2003SQ (1.64 mm)、手作業によるオープンワーク、ムーブメント405190 18Kホワイトゴールド製36ミリケースD51477、ジェムセット針 オーデマ ピゲ ヘリテージ、目録926。
1996年 ロイヤル オーク 14794。 ウルトラ シン キャリバー2003SQ (1.64 mm)、手作業によるオープンワーク、ムーブメント405190 18Kホワイトゴールド製36ミリケースD51477、ジェムセット針 オーデマ ピゲ ヘリテージ、目録926。
1993年 14794BAの識別写真 1993–1994年のカタログ。 オーデマ ピゲ アーカイブ。
1993年頃 14794PR（プラチナとピンクゴールド）の識別写真。 オーデマ ピゲ アーカイブ。
1993年 14794PRのテクニカルデータ。 オーデマ ピゲ アーカイブ。
1995年頃 14794PT（プラチナ）の識別写真。 オーデマ ピゲ アーカイブ。
1996年 30ミリの ロイヤル オークオープンワークモデルに採用されたジェムセット針の分解図。 オーデマ ピゲ アーカイブ。
キャリバー2003SQが搭載されたロイヤル オーク10モデルのうち、生産数の60％を占める14794は、1993年から2004年の間に154本が製造されました。伝統的な3色のゴールド、プラチナ、そしてプラチナとピンクゴールドの希少なバイカラーと、５種類の素材で展開された唯一のモデルです。
繊細なオープンワークとエングレービングが施された14Kゴールド製メカニズムは、ケースの色と調和するロジウムカラーに仕上げられています。針のジェムセッティングは、1969年にイタリアの宝飾師、ルイジ・ストゥンポと共同開発した独自の工法によるものです。小型化を含む時計づくりの粋を極めたマスターピースであるこのロイヤル オークは、特に女性にとって理想的な30ミリというスモールサイズが特徴となっています。
1993年 - 2004年 販売数：154本
1993年 - 1998年 BAイエローゴールドモデルの販売数計63本：
2本(1993)、2本(1995)、19本(1996)、16本(1997)、24本(1998)
1993年 - 2004年 プラチナとピンクゴールドのPRモデルの販売数
計6本：1本(1993)、2本(1994)、1本(1995)、1本(1996)、1本(2004)
1995年 - 2002年 BCホワイトゴールドモデルの販売数計45本：
3本(1995)、1本(1996)、8本(1997)、27本(1998)、1本(2002)
1995年 PTプラチナモデルの販売数計2本
1998年 - 2001年 ORピンクゴールドモデルの販売数計38本：
7本(1998)、10本(1999)、12本(2000)、9本(2001)
派生モデル：14815 (1992)、14795 (1995)、15092 (1999)
キャリバー2003SQが搭載されたロイヤル オーク10モデルのうち、生産数の60％を占める14794は、1993年から2004年の間に154本が製造されました。伝統的な3色のゴールド、プラチナ、そしてプラチナとピンクゴールドの希少なバイカラーと、５種類の素材で展開された唯一のモデルです。
繊細なオープンワークとエングレービングが施された14Kゴールド製メカニズムは、ケースの色と調和するロジウムカラーに仕上げられています。針のジェムセッティングは、1969年にイタリアの宝飾師、ルイジ・ストゥンポと共同開発した独自の工法によるものです。小型化を含む時計づくりの粋を極めたマスターピースであるこのロイヤル オークは、特に女性にとって理想的な30ミリというスモールサイズが特徴となっています。
1993年 - 2004年 販売数：154本
1993年 - 1998年 BAイエローゴールドモデルの販売数計63本：
2本(1993)、2本(1995)、19本(1996)、16本(1997)、24本(1998)
1993年 - 2004年 プラチナとピンクゴールドのPRモデルの販売数
計6本：1本(1993)、2本(1994)、1本(1995)、1本(1996)、1本(2004)
1995年 - 2002年 BCホワイトゴールドモデルの販売数計45本：
3本(1995)、1本(1996)、8本(1997)、27本(1998)、1本(2002)
1995年 PTプラチナモデルの販売数計2本
1998年 - 2001年 ORピンクゴールドモデルの販売数計38本：
7本(1998)、10本(1999)、12本(2000)、9本(2001)
派生モデル：14815 (1992)、14795 (1995)、15092 (1999)
